2013年春運將從1月26日開始，3月6日結束，為期40天。今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。
                                                      安全有序是重中之重
　　經分析預測，今年春運期間，道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。
　　交通運輸部安全總監宋家慧提出，各級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要正視嚴峻形勢，強化安全意識，保持高壓態勢，全力以赴抓好道路春運安全工作。
　　交通運輸部道路運輸司司長李剛表示，各地交通運輸部門、道路運輸管理機構要科學判新形勢，嚴格落實安全制度，加強運輸組織和市場監管，全面提升運輸保障能力和服務質量，保障道路春運安全有序運行。
                                                     客運站安檢有“規定動作”
　　近期，交通運輸部發布了一系列客運安全規范性文件，修訂了《道路旅客運輸及客運站管理規定》，從多方面強化道路客運安全管理，推動安全管理工作規范化、長效化、常態化。
　　其中，新出臺的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求，并規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度?？瓦\站安全例檢和出站檢查將在嚴防“病車”上路、把控客運安全源頭方面發揮更顯著的作用。
                                                    接駁運輸試點先行
　　為保障乘坐夜班車的旅客安全、順利回家，春運期間，13個春運重點省份將按照“試點先行、安全第一、積極穩妥”的原則開展接駁運輸試點，允許試點客運車輛通過接駁運輸方式夜間運行。
　　試點地區將認真編制試點實施方案，擇優選擇接駁運輸試點企業，嚴格規范接駁工作流程，并督促相關企業合理設置接駁點，加強車輛運行監控，確保參與接駁運輸試點的客車駕駛員嚴格按照規定落地休息，確保在接駁點等候的駕駛員有充分的睡眠時間。
                                                   包車客運信息化管理
　　新下發的《關于進一步加強道路包車客運管理的通知》，對包車客運的運力投放、市場準入與退出、企業安全生產主體責任、標志牌管理、市場監管等方面內容作出規定，重點通過信息化手段，加強包車客運標志牌管理。
　　通過“包車客運管理信息系統”，包車客運經營者可在網絡上對省際包車客運業務的信息進行備案，經過道路運輸管理機構網絡審核后，經營者可通過系統在下發的新版包車客運標志牌上自行打印備案信息和二維碼，并使用該標志牌從事省際包車業務，不必再為每一運次的省際包車業務到管理部門申領標志牌。管理部門可通過信息手段加強對包車客運的監管，如通過二維碼識別軟件讀取包車業務信息，辨識真假標志牌。
                                               安全告知落到實處
　　今年春運期間，部道路運輸司組織拍攝的《道路客運安全告知視頻》和《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》將在各地廣泛推廣，給億萬乘客送去實用的安全信息。
　　交通運輸部道路運輸司要求各地確保在春運前所有省際班線客車和旅游客車都按規定向乘客播放《道路客運安全告知視頻》；督促運輸企業以《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》內容為范本，培訓并要求駕駛員在乘客上車后發車前，發布標準規范的安全告知和安全駕駛承諾。
       另據了解，2013年道路春運的服務品質也將有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。春運期間，中央文明辦聯合交通運輸部及鐵道部開展的志愿服務活動也將給乘客的歸鄉之途增添暖意。